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ファーストカーミュージアム 【FM-030】E1系Max
E1系は1994年に登場したJR東日本の新幹線電車です。 車体は全車両ダブルデッカー構造とされ、さらに普通車自由席の2階部分には、3+3人掛けのシート配置が採用されました。 これにより、編成全体での着席定員は、200系に比べて約40%増の1.235名となり、大幅な輸送力増強が実現しました。 また、多目的室や売店の設置、車椅子に対応した設備など、バラエティ豊かな空間が用意され、同系の愛称である「Max(MultiAmenity Express)」の名にふさわしい内容となりました。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX MAXRailwayfan
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オレンジカード 【JR東日本】 オール二階建て新幹線マックス
オール二階建て新幹線マックス E1系 使用済み。
オレンジカード JR東日本 MAXRailwayfan
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オレンジカード 【JR東日本】 二階建て新幹線MAXデビュー
二階建て新幹線MAXデビュー E1系 備考・使用済み。
オレンジカード JR東日本 MAXRailwayfan
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TOMIX【92273】JR E1系 (Max・新塗装) 新幹線 基本3両セット
E1系新幹線は1994年に登場した、Maxの愛称を持つ日本初の全車2階建て新幹線車両です。 2003年11月からは従来の塗装から大きく変更され、E2系などと同様のホワイトとダークブルーをまとい、その塗り分け線には朱鷺をイメージしたピンク色の帯を配しています。 塗装変更後も上越新幹線にて長らく活躍をしましたが、2012年10月をもって運用を終了しました。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX JR東日本Railwayfan
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プラレール 【S-07】 E1系新幹線Max (新塗装)
S-07 E1系新幹線Max (新塗装)
プラレール タカラトミー MAXRailwayfan
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チョコエッグ 新幹線&特急2 Maxとき (リニューアル後)
Maxとき (リニューアル後) (東京〜新潟間)
チョコエッグ フルタ MAXRailwayfan
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チョコエッグ 新幹線&特急2 Maxたにがわ (リニューアル前)
Maxたにがわ (リニューアル前) (東京〜越後湯沢間)
チョコエッグ フルタ MAXRailwayfan
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プラレール E1 Max複線トンネルセット
人気のE1系新幹線MAX(新塗装)が一緒になった、カーブトンネル、駅、鉄橋が入っているセット。
プラレール トミー MAXRailwayfan
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オレンジカード 【 JR東日本】 JR東日本企画 E1系 MAX
E1系 MAX
オレンジカード 国鉄・JR MAXRailwayfan
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新幹線消しゴム E1系 MAX
E1系 MAX
消しゴム KAYO ゲームセンターRailwayfan
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プラレール 【90年代箱】 オール二階建て新幹線 MAX
オール二階建て新幹線 MAX 〜アクション〜 2スピード車両。
プラレール トミー MAXRailwayfan
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TOMIX 【92059】 JR E1系 Max 東北・上越新幹線 基本・4両セット
1982年に東北・上越新幹線が開業して以来利客が増え続け、特に朝の時間帯の混雑が重要な課題となってきました。 そこで輸送力の増強を目的として1994年に登場したのがE1系です。 愛称名を「Max(マックス)」としたE1系の最大の特徴は、編成全車がオール2階建てとなっていることで、200系の12両編成と比較して約40%も乗車定員が増え、1編成あたり座席数を1235席も確保しています。 また、制御方式にVVVFインバータ/コンバータ方式を採用し、最高運転速度が240km/hとなっています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX JR東日本Railwayfan
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TOMIX 【9890】 【限定品】 JR E1系 (祝 朱鷺のひな誕生) 基本6両セット
2003年よりリニューアルされたE1系Max(新塗装)は上越新幹線用の車両です。 オール2階建て12両編成で、「Maxとき」「Maxたにがわ号」として活躍していましたが、2012年9月28日をもって定期運用を終了しました。 特別天然記念物の「朱鷺」にひなが誕生したのを祝い、8月28日以降貼られた「祝 朱鷺のひな誕生」と「がんばろう日本!がんばろう東北!」「つなげよう、日本。」マークも印刷で再現しています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX たにがわRailwayfan
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鉄道チョロQ E4系 マックス
鉄道チョロQ E4系 マックス となります。 E3系やE2系チョロQ同様に連結カバーが取れる仕様です。
鉄道 チョロQ タカラ 不明Railwayfan
