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TOYOTA 2000GT
トヨツーこと、MF10です。 日産とのA550X2リッターGTカー開発 が日産側の事情で頓挫したヤマハが トヨタに相談を持ちかけたところ丁度 ヨタ8をベースにトヨタのイメージ リーダーたり得る2リッタークラスの スポーツカー開発（280A）が暗礁に 乗り上げかけていた所で、両者の思惑 が図らずして一致、共同開発が実現！ トヨタ監修の元、トヨタの基本設計 を基にヤマハで詳細設計を行い製造も ヤマハが手掛けました。。。
MF10 国産車 絶版名車コレクション Konami
栗原 転
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Nissan Bluebird SSS
3代目に当たる510系のブルです。 今見てもかっちりとした破綻の無い デザインは素晴らしいです！
P-510 国産車 絶版名車コレクション Konami
栗原 転
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1967 Ford GT Mk.IV
1966年、ル・マンを制覇するために フォードから依頼を受けたシェルビー が開発したレース専用マシンがGT40 翌’67年に、連覇をする為に導入された マシンがMk.IVです。。。この年の エントリーを見ると車名から40か無く なり、GT Mk.IVとなっています。。。 ちなみに前年優勝車はMk.II。。。 Mk.IIIは完全公道仕様で市販されました
Ford甦る伝説コレクション Fo.Mo.Co. 不明
栗原 転
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TOYOTA 2000GT
MF10 前期型の2000GTです。。。 これ、ミニカーと言うかフィギュアですね
MF 10 国産車 1967
栗原 転
